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2012/01/24

富士山のキターへ?

何となくケータイでやほーニュースを見ていたら、3月のダイヤ改正で引退するRSEを富士急が買い取るとの記事が出ていました(@_@)
これが本当ならば小田急の車両が富士急に行くのは2200形以来となりますが、果たして本当にそうなりますか。
ちなみに、JR東からは元京葉線用の205系が同社に譲渡されるとかで、少なくとも現時点で2編成が改造されたそうです。

ソースはこちら

47NEWS(共同ニュース)「富士急、小田急の人気車両取得へ 観光客呼び込みで」

http://www.47news.jp/CN/201201/CN2012012101001689.html

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2012/01/18

ホーム開幕戦と入れ替え発表

昨日の書き込みをしている最中に今シーズンの各チームのホーム開幕戦について発表されました。

我がチームは3/4にアウェーで水戸との戦いで幕を開けて、ホームの初戦は11日に愛媛との対戦になります。
両試合の開始時刻と3節以降の日程は来月1日に発表とのことです。
そしてJFLで1位・2位となった準加盟チームとの入れ替えに方法についても発表がありました。
今年その準加盟となっているチームが讃岐と長崎の2チームでありますので、そちらの結果次第で方法が変わります。

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2012/01/17

キャンプ発表キター

本日、一次キャンプについて発表されました。

今回は昨年新燃岳の火山活動によって止むなく断念した日南で行われましたて、期日は2/6から16となります。
今年はその後にワイハーに行くことが決まっていますので、一旦西谷に戻って練習を行うことになるでしょうね。
日南ですと広島カープがキャンプしていることもあって(確か前半は二軍だけだったかと&近くにある南郷では西武がやっていたかと)現地は昨年末の時点で宿は軒並み満室になってしまっていますから、見学をしたいとなると宮崎市内に泊まることになりそうです。(三〜四年前に私がキャンプ見学に行った際は運良く近くの宿が空いていて泊まれたのでラッキーでした)
あとはどう○しょう並みのキャンプをするのも一つの手かな?(おい(--;))

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2012/01/16

まさかなう

Toyama

9時前に富山駅の改札口に着くと、信越線での線路点検の影響で日本海が2時間半遅れ、トワイライトエクスプレスが1時間10分遅れとの案内が、、、(この案内ですと既に日本海は予定時刻を過ぎているのにまだ掲示されていました)

そして暫し待つこと20分、

遂に
まさかなう

日本海キタ―――\(^o^)/―――!!!
ここでは買い物タイムを含めてか15分ほど止まりまして、約4時間10分遅れで発車した後、約5分後にトワイライトエクスプレスが着いてここで駅弁などを積み込んだりしてすぐに発車しました(こちらは約1時間40分遅れ)
今日は同様の理由で青森行きのあけぼのも遅れているとか。

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昨日はここに

Alpus_express

昨年の年末に運行を開始した「ALPS EXPRESS」に乗車してきました。

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2012/01/15

今年一発目の北陸詣

今年一発目の北陸詣
今日も行ってしまいました^_^;)
さすがに越後湯沢のあたりは雪が積もっていますが、海側に出ると道端にちょっとあるだけといった具合です。
そして画像でうpしましたが、大阪行きのトワイライトエクスプレスは一時間前の時点で現在約5時間遅れと案内していましたが、先ほど魚津を約4時間半遅れで通過しました。
日本海とあけぼのは昼の時点で運休を決めていましたが、この列車はそう簡単に運休できない事情があったのか運転させたものの、秋田エリアで雪に阻まれてしまったようですね。

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2012/01/14

新体制発表会

今日は仕事の都合で行くことができませんでしたが、契約未更新の中でカイオが今日更新されたと発表されてホッとしましたが、会見に行かれた方のブログを見たところではそこで発表された背番号にエデルと橋村の名前が無かったそうですね。
橋村はもう一年レンタルとなるのか、そしてエデルは契約解除となってしまうのか、、、

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2012/01/12

あの人も帰ってキタ━━━(゚∀゚≡゚∀゚)━━━!!!

夕方に仕事を終えて携帯でオヒサルを見たらあの方まで帰ってくることが発表されました。

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2012/01/11

帰ってきた

昨日、今日とかつての「仲間」が相次いでやってくることが発表されました。

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2012/01/08

何だかごいすーな その2

前回のアップからかなり日数が経ってしまいましたが、今春のダイヤ改正につきまして、今回は私の地元の小田急関連の話題を

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2012/01/07

ビックリなお年玉

一昨日に意外なお年玉が届きました。

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2012/01/02

あと3ヶ月弱

Matushiro

今日は3月末に廃止となる長電屋代線に乗ってきました。

国鉄時代には上野から湯田中への直通急行が走ることもありましたが、利用客減少に歯止めがかからずこのようなこととなりました。

今回は全駅下車(1駅は過去に下車済み)を目標にしていたので始発列車から乗り始め、運転間隔が1時間半以上ある昼間は折り返し乗車(当然フリーきっぷを使用)を駆使して何とか日が暮れる前に完了しました。

3500

こちらの路線では元営団3000系である3500系を使用していますが、最近赤帯を撤去して日比谷線開業当時を思い起こすような編成が出ました。 

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2012/01/01

新年明けましたが

本年も宜しくお願いしますm(_ _)m
さて、今日はサッカー界の大晦日の行事である天皇杯の決勝が行われましたが、東京がJ2王者の貫禄で勝ったようですね。
そしてその前にあった女子選手権の決勝は神戸の圧勝で今期二冠&大会連覇と言うことでおめでとうごさいます。

話は変わりまして、
新年が明けてまだ1時間も経たないうちに、東日本大震災の翌日に起きた最大震度6の地震とほぼ変わらない場所(長野と新潟の県境付近)を震源とした最大震度4の地震が起きまして驚いたと思ったら、午後には鳥島冲を震源としたマグニチュード7.0の地震が起きました。
震源が深いこともあってか広範囲で揺れたようですね。
新年早々に強い地震が起きまして、今年一年無事に過ごせるか心配になりましたが、明日からは穏やか日々になってほしいです。

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