今日は3月末に廃止となる長電屋代線に乗ってきました。
国鉄時代には上野から湯田中への直通急行が走ることもありましたが、利用客減少に歯止めがかからずこのようなこととなりました。
今回は全駅下車(1駅は過去に下車済み)を目標にしていたので始発列車から乗り始め、運転間隔が1時間半以上ある昼間は折り返し乗車(当然フリーきっぷを使用)を駆使して何とか日が暮れる前に完了しました。
こちらの路線では元営団3000系である3500系を使用していますが、最近赤帯を撤去して日比谷線開業当時を思い起こすような編成が出ました。
コメント
あけましておめでとうございます>マッコウクジラくん。
山雅戦が3月中なら行けるけど、寒そうだし。。。
長電といえば、長野駅の次は「博〇館動〇園」のイメージが抜けません。
投稿: M | 2012/01/04 22:22
>Mさん
こちらこそ、どうぞ宜しくお願いします。
>マッコウクジラ
長電からこの件について情報が出てきていないので何とも言えませんが、屋代線の廃止で3500系の非冷房車であるO編成が余剰廃車の対象になりそうですから、そのあたりでリバイバルさせたのかもしれませんね。
一応メトロの綾瀬基地には保存されていますが、定期列車として動いているのはこの路線だけですから機会を設けて行ってみてください(^^)
>「博〇館動〇園」
私自身、この駅を利用することなく廃止となってしまったことを悔やんでおります。。。
投稿: たけじろう | 2012/01/05 21:54